Das wichtigste Mittel des kollektiven Arbeitsrechts sind die Gesamtarbeitsvertr\u00e4ge (GAV). Sie garantieren den Arbeitsfrieden und legen u.a. bestimmte Mindestbedingungen fest, welche einzuhalten sind.<\/p>\n
Der Abschluss, die \u00c4nderung und die Aufhebung eines GAV bed\u00fcrfen der Schriftlichkeit (Art. 356c Abs. 1 OR). Fehlt eine Abmachung betreffend die Dauer eines GAV, so gilt eine feste Laufzeit von einem Jahr und anschliessender K\u00fcndigungsfrist von sechs Monaten. Es ist aber zul\u00e4ssig, dass ein GAV f\u00fcr mehrere Jahre abgeschlossen wird, danach neu verhandelt und verl\u00e4ngert wird.<\/p>\n
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Parteien eines GAV sind auf der Arbeitnehmerseite ein oder mehrere Arbeitnehmerverb\u00e4nde, auf der Arbeitgeberseite k\u00f6nnen ein oder mehrere Arbeitgeber oder Arbeitgeberverb\u00e4nde stehen.<\/p>\n
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Der GAV regelt verschiedene gegenseitige Pflichten der Vertragspartner. In der Praxis enthalten nicht alle GAV die gleiche Regulierungsdichte. Man unterscheidet daher zwischen voll ausgebauten GAV und Rahmen- oder Mantelvertr\u00e4gen.<\/p>\n
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Gem\u00e4ss Art. 357 Abs. 1 OR gelten die Mindestarbeitsbedingungen f\u00fcr alle beteiligten Arbeitgeber und Arbeitnehmer. Dabei gibt es verschiedene M\u00f6glichkeiten, wie man Beteiligter unter einem GAV werden kann:<\/p>\n
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Zus\u00e4tzlich zu den vorgenannten M\u00f6glichkeiten, gem\u00e4ss deren die Bestimmungen direkt auf die entsprechenden Arbeitgeber und Arbeitnehmer anwendbar werden, gibt es auch noch weitere M\u00f6glichkeiten:<\/p>\n
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Gemeinsam mit dem Arbeitgeberverband SWISSMESSENGERLOGISTICS SML hat die Gewerkschaft syndicom heute den Gesamtarbeitsvertrag \u00abVelokuriere und urbane Kurierdienstleistungen\u00bb unterzeichnet. Velokuriere, die unter den GAV fallen, profitieren neu von einem Mindestlohn, geregelten Zuschl\u00e4gen, Pikettdiensten und Einsatzpl\u00e4nen und gar von einem Vaterschaftsurlaub. Der GAV-Velokuriere setzt Mindeststandards f\u00fcr eine Branche, die in den kommenden Jahren stark unter Druck kommen wird.<\/p>\n