{"id":4602,"date":"2025-03-16T14:12:36","date_gmt":"2025-03-16T13:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arbeitsrecht-aktuell.ch\/?p=4602"},"modified":"2025-03-16T14:12:36","modified_gmt":"2025-03-16T13:12:36","slug":"bundesrat-passt-chauffeurverordnung-arv1-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arbeitsrecht-aktuell.ch\/de\/2025\/03\/16\/bundesrat-passt-chauffeurverordnung-arv1-an\/","title":{"rendered":"Bundesrat passt Chauffeurverordnung (ARV1) an"},"content":{"rendered":"

Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 7. M\u00e4rz 2025 die Chauffeurverordnung (ARV1) angepasst. Diese \u00c4nderungen schaffen bei Rundfahrten mit Kleinbussen und Reisecars neue M\u00f6glichkeiten, sorgen f\u00fcr Wettbewerbsgleichheit und erleichtern den Vollzug.<\/p>\n

Mit den \u00c4nderungen der Arbeits-, Lenk- und Ruhezeitvorschriften erhalten Car- und Kleinbus-Chauffeurinnen und -chauffeure auf Rundfahrten innerhalb der Schweiz mehr Flexibilit\u00e4t bei der Planung ihrer vorgeschriebenen Ruhezeiten. Bisher galten diese Regelungen nur f\u00fcr grenz\u00fcberschreitende Rundfahrten. Zudem k\u00f6nnen die Chauffeurinnen und -chauffeure auf Rundfahrten ihre Pausen flexibler einteilen.<\/p>\n

Mit diesen neuen Regelungen schafft der Bundesrat gleich lange Spiesse f\u00fcr in- und ausl\u00e4ndische Anbieter und erleichtert die Arbeit der kantonalen Vollzugsorgane.<\/p>\n

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Neue Regelung<\/h3>\n

In der Schweiz soll insbesondere mit Blick auf das Landverkehrsabkommen und die Wichtigkeit des internationalen Strassenverkehrs dieselbe Regelung wie in der EU gelten. Folgende neue M\u00f6glichkeiten bei Rundfahrten sollen mit einer Anpassung der ARV 1 geschaffen werden:<\/p>\n

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  1. Bei den Pausen auf Rundfahrten sollen die Fahrzeugf\u00fchrer mehr Flexibilit\u00e4t erhalten und die nach 4,5 Stunden Lenkzeit vorgeschriebene Pause von mindestens 45 Minuten in zwei Pausen von jeweils mindestens 15 Minuten unterteilen k\u00f6nnen. Dies, sofern die Summe der Pausen mindestens 45 Minuten ergibt.<\/li>\n
  2. Bei Rundfahrten soll die t\u00e4gliche Ruhezeit neu bei mindestens sechst\u00e4gigen Rundfahrten einmalig und bei mindestens achtt\u00e4gigen Rundfahrten zweimalig um eine Stunde verschoben werden k\u00f6nnen, sofern die t\u00e4gliche Lenkzeit am jeweiligen Tag nicht sieben Stunden \u00fcberschreitet.<\/li>\n
  3. F\u00fchrer und F\u00fchrerinnen von in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugen sollen neu auch bei Rundfahrten im Schweizer Binnenverkehr die w\u00f6chentliche Ruhezeit erst nach 12 statt nach 6 Tagen einlegen m\u00fcssen. Aktuell k\u00f6nnen sie dies nur bei Rundfahrten im grenz\u00fcberschreitenden Verkehr.<\/li>\n<\/ol>\n

    Rundfahrten mit im Ausland immatrikulierten Fahrzeugen, bei denen die G\u00e4ste in der Schweiz aufgenommen und wieder abgesetzt werden, bleiben wegen dem Kabotageverbot verboten.<\/p>\n

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    Weitere Beitr\u00e4ge zum Arbeitsgesetz:<\/h4>\n